Trygghet med hjälp av solenergi

– Visst har Borgå liknande varningssystem från tidigare på vissa platser men tekniken är annorlunda, förklarar trafikplaneraren Hanna Linna-Varis.
De nya varningsljusen fungerar så, att de automatiskt aktiveras när en människa går mot övergångsstället. Hon säger att det nu gäller att rikta sensorerna på rätt sätt.
– Det är möjligt att vi måste justera ljusen ännu, de skall inte börja blinka när någon bara går förbi.
Att man valt just den aktuella korsningen i Näse för att testa systemet beror på att trafiken här är livlig och en hel del skolelever rör sig i trakten. Om det visar sig att automatiken fungerar bra, också på vintern, kommer motsvarande ljus av allt att döma också att placeras på andra håll i Borgå.
– Det skall bli intressant att se hur solpanelerna fungerar vintertid, konstaterar Linna-Varis och tillägger att i Sverige har systemet inte fallit ihop under den kalla årstiden.
Det borde alltså gå bra också hos oss.
Att förse Näsekorsningen med nya varningsljus har kostat 3-4000 euro.
– Om tryggheten förbättras är det knappast fråga om så väldigt mycket pengar.
Hur fungerar knapparna?
På tal om ljus har Bbl-redaktionen också fått en fråga om hur knapparna för fotgängare egentligen fungerar, ni vet de där manickerna man skall trycka på för att rött ljus skall bli grönt.
Hanna Linna-Varis säger att situationen är olika på olika håll i staden. Exempelvis under rusningstid fungerar det hela automatiskt i centrum och man behöver inte trycka på några knappar alls.
Hon ger ändå ett gott råd: Vid varje knapp finns en liten lampa. Den börjar lysa när systemet aktiveras, alltså när någon tryckt på knappen. Men brinner lampan från tidigare betyder det att allting fungerar automatiskt.